ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ KRONE BOX LINER 2021
ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРОВОЗ KRONE BOX LINER 2021

Год производства: 2021

Цена: 4 200 000 руб.

ПОЛУПРИЦЕП ШТОРНЫЙ KRONE PROFI LINER 2020
ПОЛУПРИЦЕП ШТОРНЫЙ KRONE PROFI LINER 2020

Год производства: 2020

Цена: 4 450 000 руб.

Объем грузовых перевозок автомобильным транспортом в нашей стране неуклонно растет, и обеспечивается этот прирост, прежде всего, благодаря использованию такой техники, как седельные тягачи. К сожалению, отечественные производители на данный момент не в состоянии обеспечить потребности российского рынка в этих автомобилях, а те, которые выпускаются в странах СНГ (в частности, в Белоруссии), далеко не всегда отвечают современным требованиям по целому ряду технических и эксплуатационных параметров. По этой причине основу автомобильного парка российских компаний, занимающихся грузовыми междугородними и международными перевозками, составляют седельные тягачи из Европы.

По своей конструкции седельный тягач представляет собой грузовой автомобиль, к которому при помощи специального устройства – седла – крепится полуприцеп. Такая компоновка имеет ряд несомненных преимуществ. Прежде всего, седельный тягач способен перевозить длинномерные грузы, что практически невозможно осуществить при помощи обычных грузовиков. Помимо этого, соотношение их грузоподъемности к собственной массе наиболее оптимально, а это означает, что КПД этих автомобилей очень высок, а стоимость перевозки одного килограмма груза самая низкая среди всех грузовиков. Седельные тягачи отличаются высокой маневренностью и, в отличие от обычного грузового автомобиля той же длины. К тягачу легко присоединить любой полуприцеп, что обеспечивает повышенную мобильность перевозок.

Продажа седельных тягачей в России осуществляется многими компаниями, однако практика показывает, что самые лучшие результаты имеют те, которые торгуют техникой известных и хорошо зарекомендовавших себя европейских производителей, в частности, шведской компании Volvo. Седельные тягачи вольво начали поставляться в нашу страну еще во времена Советского Союза.

Мощные, неприхотливые, комфортные и отлично приспособленные к отечественной специфике, они быстро завоевали популярность среди профессиональных водителей-дальнобойщиков. И если раньше их можно было встретить только в автопарке внешнеторгового объединения «Союзвнештранс» – единственной организации, которой было предоставлено право осуществлять международные автомобильные грузовые перевозки, – то сейчас приобрести седельные тягачи Volvo может любое автотранспортное предприятие.