Компания Volvo Trucks представила обновленную версию автоматической трансмиссии I-Shift, предназначенную для магистральных тягачей и строительных грузовиков шведской марки.
В пресс-релизе говорится, что модернизированная АКПП получилась на 12 см длиннее обычной версии I-Shift. Специалисты Вольво добавили к автоматической коробке несколько новых передач, что позволило повысить тяговые возможности автомобиля при транспортировки особо тяжелых грузов в сложных дорожных условиях. Заметим, что аналогов подобной трансмиссии на рынке грузовых автомобилей пока нет.
По словам менеджера продуктовой линейки Volvo FM и Volvo FMX Петера Хардина, новая версия автоматической коробки передач I-Shift значительно расширяет возможности грузовых автомобилей. В частности, трансмиссия позволяет машине начать движение в автопоезде полной массой до 325 тонн.
«Благодаря новой версии I-Shift можно регулировать скорость движения при движении малым ходом либо задним ходом. С такой трансмиссией грузовики могут ездить со скоростью 0,5-2 км/ч, что особенно актуально на стройплощадках, рудниках и лесозаготовительных условиях, где маневрировать на загруженной под завязку машине крайне тяжело. Кроме того, водитель может перевозить сверхтяжелые грузы, не беспокоясь о возможной поломке и, как следствие, дорогостоящем простое техники», — заявил специалист.
В Volvo Trucks отмечают, что при приобретении грузовика клиенту предложат выбрать необходимые для его работы понижающие передачи. Так, покупатель сможет оформить заказ на машину с трансмиссией с одной или двумя понижающими передачами для движения вперед либо с понижающими передачами (или без них) — для движения задним ходом. Это позволит приобрести грузовик под конкретные условия работы.
На данный момент обновленная версия автоматической трансмиссии I-Shift предлагается для грузовиков Volvo FH, FH16, FM и FMX с моторами объемом 13 и 16 литров. Шведы не исключают возможности, что в будущем новую АКПП получат и другие модели марки.