Недавно компания Scania опубликовала данные о продажах за 2012 год. Оказалось, что шведский производитель автобусов и грузовых автомобилей серьёзно сдал позиции, а чистая прибыль компании снизилась на целых 30%!
Согласно официальным данным в 2012 году Scania заработала только 6.64 миллиарда шведских крон (чуть более миллиарда долларов). Стоимость одной акции тоже упала с 11,78 кроны (показатель 2011 года) до 8,31 кроны. Кроме того, в 4-ом квартале шведская компания получила на 6% меньше заказов, чем за аналогичный период 2011 года.
Руководству Scania пришлось пойти на некоторые экстренные меры, чтобы избежать ещё больших потерь. Так, было принято решение поэтапно сократить ежедневный объём производства на европейских заводах на 15%. Из-за этого в январе 2013 года было уволено порядка 400 человек, а в феврале рабочего места лишилось ещё 300 работников.
Однако несмотря на такую статистику, специалисты Scania рассчитывают на улучшение ситуации уже в 2013 году. Так, на данный момент шведская компания начала наращивание производственных мощностей на заводах в Латинской Америке, где в последнее время наблюдается увеличение спроса на автобусы и грузовые автомобили.
Что же касается ситуации в Европе, то тут не всё так просто, так как шведской компании приходится напрямую конкурировать с Volvo Trucks, которые за последние несколько лет только укрепляли свои позиции на рынке.
Если в 2011 году две шведские компании шли практически нос к носу, то в 2012 году Volvo Trucks таки сумела обойти своего прямого конкурента практически на всех фронтах. За примером далеко ходить не будем и рассмотрим российский рынок коммерческого транспорта. В прошедшем году компания Volvo Trucks реализовала в России на 34% больше грузовиков, чем Scania. Скажем прямо – результат впечатляющий!
Впрочем, для Scania ещё ничего не потеряно. На сегодняшний момент руководство шведской компании обсуждает возможность локализации производства своих грузовиков в России. Напомним, что в Санкт-Петербурге уже имеется завод Scania, так что возможно уже скоро будет построен второй.