Компания Scania выпустила грузовик, который в прессе тут же прозвали «Финским гигантом». Уникальный автопоезд, длина которого достигает 33 метров, построен на базе модели R730 и весит 104 тонны, что делает его самым тяжелым тягачом Старого Света!
В состав автопоезда входит четырехосный тягач с движком мощностью 730 л.с., прицеп с пятью осями, а также полуприцеп с четырьмя осями.
Такая махина была создана для конкретной цели, а именно для перевозок крупных партий древесины. Интересно, что для столь крупной машины потребовалось оформить несколько дополнительных документов. Дело в том, что в Финляндии по дорогам общего пользования могут ездить машины весом до 76 тонн. Детище компании Scania заметно тяжелее, поэтому для грузовика потребовалось специальное разрешение от финского Агентства по безопасности дорожного движения.
Интересно, что «Финский гигант» также получил пультом управления светофором. На маршруте грузовика, по которому он регулярно перевозит древесину, находится мост. Проехать по нему столь громоздкая машина, как Scania R730, может только посередине. Это было бы невозможно, если бы не светофор, находящийся на старом мосту. Водитель «финского гиганта» с помощью пульта управления «зажигает» на нем красный свет, предупреждая других участников дорожного движения о своем приближении.
Специалисты Scania отмечают, что «Финский гигант» создавался в рамках эксперимента, в ходе которого компания хочет продемонстрировать преимущества тяжеловоза над обычными грузовиками. У такой машины действительно есть множество плюсов. Например, один такой тягач может перевозить столько же, сколько два обычных грузовика, при этом выброс вредных веществ в атмосферу и расход топлива у него будет меньше. Однако у «финского гиганта» есть и недостатки. Под весом 100-тонного тягача происходит разрушение дорожного полотна, да и управлять им гораздо тяжелее.
В ходе тестирования «финского гиганта» в компании Scania планируют взвесить все «за» и «против» и затем определится с перспективами массового выпуска столь тяжелых машин.